يشير مصطلح CC في الدراجات النارية إلى "السنتيمتر المكعب" ويشير إلى حجم غرفة ضغط المحرك. وكلما كانت غرفة الضغط أكبر (كلما زادت قيمة CC)، كلما توفرت مساحة أكبر لخليط الوقود والهواء، مما ينتج عنه مزيد من القوة والسرعة. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن CC ليس العامل الوحيد الذي يؤثر على أداء الدراجة النارية - تلعب عوامل أخرى مثل الوزن وقوة الحصان وعزم الدوران ونسبة القوة إلى الوزن دورًا أيضًا.
"CC" هو اختصار لكلمة "سنتيمتر مكعب"، والذي يشير إلى حجم غرفة ضغط المحرك، وهو في الأساس حجم المحرك.
كلما كانت هذه الغرفة أكبر، كلما زادت كمية الهواء والوقود التي يمكن ضغطها، مما يؤدي إلى الحصول على محرك أكثر قوة قادر على إنتاج سرعات وقوة أعلى.
بالنسبة للدراجات النارية، فإن سعة المحرك هي العامل الرئيسي في تحديد إنتاجها، مما يؤثر على عزم الدوران وقوة الحصان والمدى.
فيما يلي أحجام CC المختلفة للدراجات النارية:
الدراجات الخفيفة الوزن: من 50cc إلى 350cc
تعلم الدراجات البخارية والدراجات النارية: 125cc
دراجات نارية متوسطة الوزن: من 400 سي سي إلى 950 سي سي
معظم الدراجات النارية: 400 سم مكعب إلى 1,000 سم مكعب
الدراجات النارية الثقيلة: 1,000cc إلى 6,500cc
هارلي ديفيدسون: من 750 سم مكعب إلى 1917 سم مكعب
هندي: 1100 سم مكعب إلى 1890 سم مكعب
هوندا: 110cc إلى 1100cc
سوزوكي: 113cc إلى 1800cc
كاواساكي: 250cc إلى 1000cc
محركات الأسطوانة الواحدة الحديثة: من 50 سم مكعب إلى 660 سم مكعب
توأم: 175 سم مكعب إلى 1800 سم مكعب
محركات ثلاثية الأسطوانات: 380 سم مكعب إلى 2300 سم مكعب
